汽車變速箱原來是這么回事兒

　　變速箱作為汽車最重要的零部件之一，眾所周知，其作用就是改變車速，大家都知道，從動手操作性來說變速器大致可以分為自動變速箱和手動變速箱兩種。

 

　　手動變速箱主要由齒輪和齒輪軸組成，通過不同檔位間的齒輪組合改變汽車的傳動比，從而達到變速變矩的目的;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩(發動機扭矩)?？梢元M義的理解為自動變速箱是手動變速箱的基礎上加了一套輔助變速設備以解放人們的雙手。然而從檔位劃分的角度考慮，變速箱又可以分為有級變速器和無級變速器，前著有明確的檔位劃分，后者則沒有。

 

　　變速箱主要功能有三點：

 

　　一、改變傳動比;而所謂的傳動比就是該檔位下相結合兩齒輪間的轉速比，傳動比越大，其動力性越強，比如1、2檔;傳動比越小，汽車速度越快，比如5檔以上。

 

　　二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛;其原理是在主從動輪之間加一個倒擋中間齒輪以實現動力輸出軸齒輪的反轉改變動力輸出方向。

 

　　三、實現汽車不同狀態下的動力轉換，利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

 

　　需要強調的是變速器的輸入軸和輸出軸分別連得是離合器和傳動軸。