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              齒輪傳動系統成國產高鐵新名片

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              新聞資訊

              齒輪傳動系統成國產高鐵新名片

                12月11日,在第四屆中國工業大獎表彰大會上,高鐵列車高可靠性齒輪傳動系統研發及產業化項目,以第一的排名獲得大獎。這是迄今為止軌道交通領域項目首次獲得該獎項。
               
                高鐵是中國裝備制造業的一張“金名片”,齒輪傳動系統作為高鐵能量轉換與傳遞的關鍵核心部件,相當于汽車的變速箱,其技術水平直接決定了高鐵的性能。中國標準動車組以相對時速840公里順利交會少不了高品質齒輪傳動系統的保駕護航。該齒輪傳動系統由中車戚墅堰所完全自主研發、享有知識產權,并且于近期通過了60萬公里的線路大考。
               
                在中國高鐵引進之初,齒輪傳動系統從技術到工藝都被外國公司壟斷,價格昂貴,成為高鐵列車最“卡脖子”的一環。中車戚墅堰所依托自身近40年齒輪傳動系統研發制造經驗,先后建設了8個試驗臺,進行了上千次試驗。目前,這一項目已獲取專利70余項,先后獲得中國鐵道學會特等獎、中國發明專利優秀獎、中國機械工業科學技術一等獎等。
               
                此外,該齒輪傳動系統占用生產資源少,但技術含量極高。生產過程中采用的智能制造手段有效保障了上萬套產品的高可靠性,生產效率和質量管控能力大大提升,相比國外同類產品,溫升、噪聲明顯降低,振動得到顯著控制,實現了產品的國際領先。
               
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